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大家都知道星宇航空董事長張國煒是媒體寵兒,而他是如何辦到的呢?以記者觀察,應該有三個因素,第一是他說話坦率直白,其次是他具有高度的航空專業,再來就是他待人親切隨和,因此成為媒體最喜歡的採訪對象。

從張國煒的談話方式,可以看出他的坦率與機智,問他問題他快問快答,沒有思索猶豫,就把他所想的直接說出來,像記者好奇他當年因為婚姻問題與父親意見不合,辭去長榮航空總經理職務,傳說是他自己主動把整箱股票還給父親,對此張國煒回說:「我才不想還呢!股票在總裁手上,是他直接捐給張榮發基金會的。」

張國煒的個性和他父親長榮集團前總裁張榮發很像,有話直說,交朋友感覺對了,就掏心掏肺,不過張榮發受日本教育,顯得嚴肅與嚴苛,張國煒受美式教育,親切隨和,而且張國煒從小一個人長大,難免孤單寂寞,因此很喜歡結交朋友,他曾經向新進員工表示,他把大家當做兄弟姊妹,要讓公司很有FAMILY的感覺。

我家頂樓有裝一個,外殼有防雨的百葉,不過我裝了之後覺得不理想,因為我這裡有時候風很大,雖然還沒有到倒灌的程度,但是應該也會被抵銷掉一些風量,所以我覺得用排出的比用吹進來的差一些。排出時室內是負壓,關門窗只留一處距離遠的門窗打開導入外面空氣用,看外面氣溫而定,在晚上負壓排風扇可以讓室溫驟降1~2度,別小看這1~2度,夠讓冷氣壓縮機喘噓噓哩大笑,但是如果外面空氣是溫的,這時候只是徒增浪費電而已~無彩工。本來是只有1樓使用8"的3葉片負壓排風扇,是有導進外面空氣進屋,可是降溫效果有限,然後1樓先換裝工業用16"負壓排風扇,晚上外面有涼風時降溫效果驚人,以前是樓上比樓下涼,現在是樓上樓下溫差2度c哩大笑,所以馬上再買一台裝樓上,在小孩上樓讀書前先定時排氣1小時。

負壓排風扇

通風設備身為一專業通風設備、負壓排風扇、大型排風扇製造代理廠商,是中部通風設備優良廠商。通風設備所使用的馬達與風機皆在台灣製造,致力於工廠負壓排風扇、通風設備買賣,協助改善工廠降溫、廠房通風、排熱問題,我司後勤團隊以不斷創新、研發各式新型風機來有效的解決廠房通風散熱問題,並且在多國取得多項專利、行銷世界各地,今年更推出多葉直接式負壓風機,取代傳統皮帶式風機,而省電型的DC直流無刷變頻馬達,耗電量為原AC馬達50%左右,更獲得好評

如果談航空專業,有機師與維修執照的張國煒,在很多細節上都能說得到位,例如談到星宇航空即將面臨的時間帶問題,他指出國際主要機場都有時間帶問題,但也都有改進空間,和桃園一樣擁有兩條跑道的英國希斯洛機場,該機場有宵禁,去年起降架次已超過是48萬,桃園機場沒有宵禁,起降架次卻僅約24萬,另希斯洛塔台管制員月薪是20到40萬元,台灣是用公務人員敘薪標準,僅給8萬元。航管責任這麼重,難怪招不足人。

張國煒認為,桃園機場建第三條跑道並不是解決問題的方法,因為空域窄小,管理起來會更複雜,不如從航管效率上著手。

其實張國煒的快言快語,也顯現在他對我國航空事業發展的高度關懷和期許。例如批評桃園機場公司太重視航廈內的設施裝潢,而在關係飛航安全的跑道維護上有所忽略,這些談話都切中時弊,值得有關當局重視。

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